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IntroductionDeuxième plus important réseau de transport collectif dans la région métropolitaine de Montréal, exo exploite les services de train, d’autobus et de transport adapté des couronnes nord et sud de Montréal. Chez exo vous retrouverez une organisation à dimension humaine, tournée vers l’avenir et l’innovation, au service des communautés. Un milieu de travail où, selon la nature de l’emploi, la flexibilité des horaires et le télétravail en mode hybride sont favorisés, facilitant la conciliation travail-vie personnelle.Travailler chez exo c’est aussi bénéficier d’une foule d’avantages, tels que : carte Opus gratuite, assurances collectives, régime de retraite, vacances généreuses, congés fériés, congés maladie et personnels, programme d’aide aux employés, service gratuit de télémédecine pour vous et votre famille et un club social des plus dynamiques. Faites le saut chez EXO! Relevant de la directrice - Opérations Train, vous aurez la responsabilité de suivre la performance de l’équipe du Centre de Contrôle Train (CCT) et de proposer des plans d’amélioration continue. De plus, le rôle du coordonnateur – Performance assurera une redondance des activités liées à la livraison de service en étant présent pour couvrir des activités laissées à découvert lors de congés et vacances. Responsabilités principales Suivre la performance de l’équipe et assurer la qualité du travail des contrôleurs et coordonnateurs en présentant les constats à la direction (performance des décisions liées à livraison de service, communication client claire et en temps réel, communications radio, communications avec partenaires externes et signalements) ;Développer des indicateurs de performance pour mesurer l’équipe CCT ;Être une partie prenante importante pour assurer le suivi et le maintien de la mission, vision et objectifs du CCT ; Participer à l’évaluation de l’avancement des objectifs de l’équipe CCT ;Développer et offrir la formation de base et accompagner en continu les employés CCT ;Élaborer les horaires de travail de l’équipe CCT, remplacements, congés, vacances ; Prendre en charge l’intégration des communications clients sur le réseau et faire le suivi des plaintes clients ; Travailler à mettre à jour les plans alternatifs de transport pour la clientèle train (chaque PA) ;Collaborer avec les différentes parties prenantes internes (CCA, CSMU, TI/STI, etc.) et externes (CN, CP, Alstom, etc.) ;Être disponible pour couvrir les quarts à découvert lors de congés et vacances ; Épauler la direction pour la mise en place de plan d’action. La liste des responsabilités et tâches énumérées précédemment est sommaire et indicative. Il ne s’agit pas d’une liste complète et détaillée des responsabilités et tâches susceptibles d’être effectuées par le titulaire du poste.Exigences normales du posteScolarité DEC en Logistique du transport, dans le domaine ferroviaire ou toutes autres combinaisons d’études et d’expériences pertinentes ;Certification sur les règlements d’exploitation ferroviaire canadiens, constitue un atout. Expérience Minimum 5 ans d’expérience en gestion d’opérations ; Idéalement 3 ans d’expérience dans l’industrie ferroviaire ou toute autre industrie du transport qui pourrait être pertinente ;Le candidat devra aussi avoir de l’expérience en formation, amélioration continue et suivi d’indicateurs de performance. De plus, le candidat devra maîtriser la logistique d’horaire de travail et avoir une expérience au sein d’un service de répartition ou d’un centre de contrôle. Compétences et aptitudes Être organisé, structuré et orienté vers les résultats ; Détenir de fortes aptitudes pour le travail d’équipe, la collaboration et la coordination de ressources ; Agir en tant qu’agent mobilisant et faire preuve de jugement ;Faire preuve de leadership dans l’équipe du CCT;Détenir d’excellentes aptitudes de communication pour maintenir de bonnes relations interpersonnelles axées sur notre engagement client ;Avoir une bonne résistance à la pression et être en mesure de prendre des décisions rapidement ;Avoir de la facilité à s’adapter et être rigoureux ;Faire preuve de débrouillardise, d’autonomie, de jugement et de créativité dans la recherche de solution ;Avoir une excellente connaissance de la langue française (parlé et écrit) et bonne connaissance de l’anglais (parlé et écrit) ;Maîtrise des outils informatiques courants (suite Microsoft Office), dont Excel niveau intermédiaire (TCD) ; Connaissance des outils tels que : ESM, Tableau, constitue un atout. Conditions de travail Période d’emploi et horaireEmploi régulier à temps plein (quart de jour), soit 37.5 heures par semaine avec possibilité de quart atypique en semaine pour des besoins de remplacement au centre de contrôle train selon les horaires suivants : 5h00-12h30, 06h00-13h30, 12h00-19h30, 13h00-20h30 ;*Cette personne pourrait être appelée à faire de la garde sur rotation. LieuSiège social, 1001 boulevard Robert-Bourassa, 26e étage, Montréal, Québec, H3B 4L4 Le masculin est utilisé de façon générique afin d’alléger le texte. Seules les personnes retenues à la suite de l'analyse des candidatures seront contactées.